EL  MELITREN

30 de Septiembre 2011

En una Reunión de Discusión de Alcaldes, que se llevó a efecto el miércoles 28 de septiembre, en la Alcaldía de Maipú, el Alcalde Undurraga, dio a conocer a sus pares el Proyecto Melitren. Sistema de transporte ferroviario de cercanías para Santiago.

Entre otras cosas, el proyecto dice:

En varias ocasiones se ha tratado de implementar un servicio, que rescate la historia de lo que era el Ramal Alameda- Cartagena.

En 1990 se intentó reponer  servicio de pasajeros entre Santiago y Melipilla, con automotores japoneses, pero las pruebas técnicas, no permitían generar un servicio regular.

El año 1997 se comenzó el nuevo diseño de un proyecto de concesión de servicio ferroviario llamado”Melitren”. Su trazado incluía unir  Batuco con Melipilla, pero no llegó a licitarse por el impacto de la crisis asiática.

El año 2002 se volvió a intentar un proyecto concesionado, eliminando el tramo Batuco -  Santiago. El proyecto original sufrió varias reducciones, tratando de abaratar  costos. Finalmente la licitación quedó desierta en parte a la alta inversión requerida y los efectos de la falta de acuerdo con Metro.

En la actualidad, la Empresa Trenes Metropolitanos S.A, filian de EFE, estudia alternativas de extensión de la cobertura del servicio Metrotren, uno hasta Padre  Hurtado y otro a Quilicura (Valle Grande).

Datos preliminares apuntan a que una extensión de Metro a Quilicura, desde Estación Vespucio Norte, sería más eficiente que un ramal ferroviario, además de alternativas de sistemas tipo Tranvía o Tren Ligero, que impulsa el municipio.

En cuanto al tramo poniente, Alameda  - Padre Hurtado, existen datos de demanda estimada, que posibilitan un servicio que explote las áreas urbanas y otros asentamientos.

El trazado de esta obra entre quinta Normal y Padre Hurtado, tiene un costo de US$  405 millones.

Los Alcaldes presentes fueron: Morales de Isla de Maipo, Gebahuer de Melipilla y Undurraga de Maipú, además estuvieron presentes los representantes de Estación Central y Cerrillos.